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太空X火箭坠入海中“游泳之旅”

    北京时间12月21日电,消息,过去一周,美国东部奥兰多港口卡纳维拉尔已成为“救援”活动的中心。SpaceX的工作人员正在试图营救从佛罗里达太空海岸坠落的火箭助推器。每天,一大群人在观看。他们想看看太空X的神秘捕鱼过程。一些人甚至预订了观光直升机,希望看到助推器。号为B1050的助推器在12月5日执行了唯一的发射任务。当时的任务是把“龙”号货运飞船送到国际空间站。发射后,助推器本应返回地球完成今年的第四次着陆。在完成其主要任务目标后,它进行了一系列的调整,以实现着陆。起初,飞机着陆时好像一切正常。直到助推器在着陆前开始燃烧,人们才清楚地意识到它的着陆没有按计划进行。B1050没有着陆,而是意外坠入大西洋。它掉进海里让许多人松了一口气,因为着陆失败很可能伴随着爆炸。SpaceX随后指出,助推器的格栅翼之一发生故障。网格翅片稳定了助推器,因为它返回其快速通过大气。助推器在发射前着陆,B1050黑白相间,令人眼花缭乱。但是现在,它穿越大气层时已经烧焦了,就像一个巨大的浮标在海上漂浮了两天,SpaceX的宇航员最终打捞并着陆了。当起落架打开时,B1050就像一个漂浮木,旁边有两艘SpaceX回收船。12月7日,B1050被拖回港口,停在SpaceX回收船旁,“当然,我仍然爱你”。SpaceX打捞人员还必须把它吊到甲板上,以便拆卸打开的起落架。因为B1050漂浮在海面上,而不是回收船的甲板上,所以处理变得更加困难。机组人员又花了四天时间拆卸起落架和格栅翼,以正确评估助推器的损坏。考虑到它已经浸泡在腐蚀性的盐水中很多天了,B1050箭的大部分看起来还是很不错的。用于连接火箭两个阶段的级间已经严重损坏,但总体情况看起来不错。起落架拆卸后,B1050就像一块孤独的废金属,在码头上竖立了好几天,最后被拖进SpaceX的一个设施中,可能需要拆卸。SpaceX,坠入海中的助推器,没有正式披露B1050着陆失败的原因。那天的风况可能使助推器的着陆复杂化。然而,在B1050飞机坠毁后不久,SpaceX CEO埃伦·马斯克(Elon Musk)在推特上写道,着陆的失败是由于格栅翼的失败,助推器仍在传输数据。今年早些时候,一架猎鹰9号故意落入水中,但被报废,无法使用。因此,B1050在着陆失败后仍然在传输数据,表明它仍然有重用的希望。一个乐观的马斯克甚至建议公司可以在其内部任务(可能是Starlink,卫星互联网任务)中重新使用助推器。这是SpaceX自开始回收助推器以来的首次土地回收失败。尽管SpaceX一直认为火箭的充分和快速再利用对于显著降低空间成本至关重要,但并非所有任务都适合这种模式。对于打捞的助推器实现陆地复原,火箭助推器需要足够的剩余燃料在发射后返回,但是一些发射任务太重而无法使用陆地复原。例如,巨型通信卫星在发射火箭时需要消耗大量的燃料,导致助推器在着陆时没有足够的燃料燃烧。本周,SpaceX将尝试另一项这样的任务,今年的最后一项,它将把一颗美国空军的GPS卫星送入轨道。这将是SpaceX的首次国家安全发射任务,GPS卫星的发射将是美国空军计划使用SpaceX火箭发射的几颗卫星中的第一颗。这项任务意义重大,因为它标志着SpaceX首次成为美国空军改进的一次性运载火箭计划(EELV)的军事任务承包商。在2016年,SpaceX赢得了合同,价值8270万美元。这是SpaceX通过可重复使用的火箭模式赢得美国空军发射任务的第一步,但前提是公司在着陆后需要让助推器回到正轨。

欢迎阅读本文章: 李祖凤

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